产品概述:直流充电桩属于大功率电能变换充电设备,主回路采用AC‑DC功率因数校正+隔离DC‑DC两级变换拓扑。三相工频交流电输入后,先经过EMI滤波、PFC整流得到稳定高压直流母线;再通过高频隔离DC‑DC变换器,输出电压、电流连续可调的直流电,为新能源汽车动力电池充电。整机由输入配电回路、EMI滤波、三相PFC整流单元、母线储能电容、高频隔离DC‑DC功率模块、输出滤波回路、交直流采样、绝缘监测、接触器控制、充电枪接口、BMS通讯、主控单元、人机交互、散热系统组成;具备过压、过流、过载、防雷、漏电保护、绝缘故障保护、急停保护,可与车载BMS实时交互,自动匹配充电参数。
基础电气规格(60kW一体式直流充电桩示例)
拓扑工作原理:三相交流电经过EMI滤波、断路器、交流接触器送入三相PFC整流电路,将交流电转换为高压直流,同时校正电网功率因数;母线大电容滤波稳压后送入LLC高频隔离DC‑DC变换器,通过高频变压器实现强弱电隔离降压,次级整流输出可调直流电压;输出回路经过直流接触器、滤波电路、充电枪连接至电动汽车动力电池。主控单元通过CAN总线与车载BMS握手通讯,获取电池充电需求;采样电路实时采集输出电压电流信号,形成恒流‑恒压双闭环控制;绝缘监测模块实时检测直流输出对地绝缘电阻,系统同时监测功率器件温度、输入输出电压电流;一旦检测到漏电、绝缘故障、过流过热等危险状态,立刻断开接触器封锁功率脉冲,停止充电进入故障保护。
1、公共充电站快充场景
2、物流园区车队充电场景
3、企业厂区内部配套充电桩场景
4、商业地产配套充电场景
5、工业园区储能‑充电一体化场站场景
6、景区、乡镇便民充电站点场景
| 应用位置 | 类型 | 型号 | 规格 | 封装 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 高压半桥 | SJ MOS | LC65R040B | 35mR/650V | TO247 | 半桥开关管 |
| 高压半桥 | SJ MOS | LC60R130F | 130mR/650V | TO220F | 半桥开关管 |
| 高压半桥 | SJ MOS | LC65R600F | 520mR/650V | TO220F | 半桥开关管 |
| 高压半桥 | SJ MOS | LC65R600D | 520mR/650V | TO252 | 半桥开关管 |
| 高压半桥 | HV MOS | CS10N65A2 | 460mR/650V | TO220F | 半桥开关管 |
| 高压半桥 | HV MOS | CS30N65A6 | 255mR/650V | TO247 | 半桥开关管 |
| 高压半桥 | SIC MOS | LSC380M65D | 360mR/650V | TO252 | 半桥开关管 |
| 高压半桥 | SiC MOS | LSC040M65B | 35mR/650V | TO247 | 半桥开关管 |
| 低压半桥 | LV MOS | LG120N085AG | 4.2mR/120V | PDFN5*6 | 半桥开关管 |
| 低压半桥 | LV MOS | LG50N15AD | 15.6mR/150V | TO252 | 半桥开关管 |
| 低压半桥 | LV MOS | LT80N04AG | 5.5mR/40V | PDFN5*6 | 半桥/Vbus开关管 |
| 低压半桥 | LV MOS | LG160N06AD | 2.2mR/60V | TO252 | 半桥开关管 |
| 高压隔离 | 光耦 | EL357/3516 C档 | ‑ | SOP‑4 | 过零采集/可控硅隔离驱动 |
| 前级整流 | 整流桥 | GBP510 | 5A /1000V | GBP | 整流桥 |
| 前级整流 | 整流桥 | MSB30B | 3A/1KV | UMSB | 整流桥 |
| 前级整流 | 整流桥 | KBP810 | 8A /1000V | KBP | 整流桥 |
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