核心特点:铅酸/锂电池专用恒流-恒压充电 | 三阶段充电(恒流快充/恒压均充/浮充维护)| 功率因数 ≥0.9 | 转换效率 ≥88% | 内置电池反接/过充/过热/短路/充满自停多重保护 | 风扇或自然散热。
产品概述:电动车充电器属于铅酸/锂电池专用 AC-DC 开关电源。市电经过 EMI 滤波、全桥整流、PFC 功率因数校正、反激变换、次级整流滤波,输出可控直流电压,为电动车蓄电池进行恒流-恒压充电。充电过程分为恒流快充、恒压均充、浮充维护三个阶段;充电器具备电池反接、过充、过热、短路保护功能,长时间充电温升控制严格,外壳多为塑料外壳,采用风扇散热或者自然散热。
基础电气规格(48V-2A 铅酸电动车充电器示例)
电动车充电器系统拓扑原理图
拓扑工作原理:
220V 交流市电输入,先经过 EMI 滤波电路、压敏电阻浪涌防护器件,滤除电网尖峰干扰;交流电送入全桥整流电路转换成高压脉动直流,再经 PFC 功率因数校正电路提高电源功率因数;PWM 主控芯片驱动高压 MOS 管高速通断,通过高频隔离反激变压器完成电压变换;次级侧高频脉冲电压经过整流二极管、大容量滤波电容输出直流充电电压;电压电流采样信号通过 TL431 基准与 PC817 光耦隔离反馈回主控芯片,实现恒流-恒压闭环充电控制。充电后期电压达到阈值后自动转入浮充模式,降低充电电流;当出现电池反接、输出短路、电源内部超温时,主控立刻关闭输出,启动保护。
1、家用两轮铅酸电动车充电场景
2、锂电池电动车专用充电场景
3、小区充电桩配套外置充电器场景
4、共享电动车充电场景
5、三轮老年代步车充电场景
6、外卖骑手电动车充电场景
| 应用位置 | 类型 | 型号 | 规格 | 封装 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 前级开关 | SJ MOS | LC65R040B | 35mR/650V | TO247 | 主开关管 |
| 前级开关 | SJ MOS | LC60R130F | 130mR/650V | TO220F | 主开关管 |
| 前级开关 | SJ MOS | LC65R600F | 520mR/650V | TO220F | 主开关管 |
| 前级开关 | SJ MOS | LC65R600D | 520mR/650V | TO252 | 主开关管 |
| 前级开关 | HV MOS | CS10N65A2 | 460mR/650V | TO220F | 主开关管 |
| 前级开关 | HV MOS | CS30N65A6 | 255mR/650V | TO247 | 主开关管 |
| 前级开关 | SiC MOS | LSC380M65D | 360mR/650V | TO252 | 主开关管 |
| 前级开关 | SiC MOS | LSC040M65B | 35mR/650V | TO247 | 主开关管 |
| 次级整流 | SBD | MBR1045CS | 10A/45V | TO252 | 次级整流 |
| 次级整流 | FRD | MUR1220CS | 12A/200V | TO252 | 次级整流 |
| 次级整流 | LV MOS | LG120N085AG | 4.2mR/120V | PDFN5*6 | 同步整流管 |
| 次级整流 | LV MOS | LG50N15AD | 15.6mR/150V | TO252 | 同步整流管 |
| — | 光耦 | EL1018 | C 档 | SOP-4 | 反馈光耦 |
| 前级整流 | 整流桥 | DBS210 | 2A/1KV | DBS | 整流桥 |
| 前级整流 | 整流桥 | KBP610 | 6A/1000V | KBP | 整流桥 |
凌讯微电子提供全系列功率器件选型支持,助力电动车充电器高效、稳定、安全充电设计。